Якщо уважно подивитися на карту Ірпінського регіону, то впадають в очі різкі повороти залізниці. Минувши річку Ірпінь, залізниця замість того, щоб прямувати на Ворзель, чомусь повертає на Бучу, потім робить другий поворот, а відтак третій - на Ворзель.
Чому залізниця робить зигзаг між Ірпенем Бучею, або Спекуляція землею 100 років тому
Надійне джерело
Блакитним позначена існуюча зараз залізниця, жовтим - якою могла би бути
Ірпінські старожили пояснювали ці зигзаги підступами місцевих чиновників. Адже в районі залізниці різко зросли ціни на землю. Спалахнула спекуляція земельними ділянками. Багато людей купували землю тільки для того, щоб продати її відразу після чергового зростання цін. Власники земельних ділянок за час будівництва залізниці змінювалися один за одним. Кожний поміщик був зацікавлений, щоб залізниця проходила по його землі. І кругленькі суми, тихенько вручені певним особам, примусили залізницю звиватися змією.
За матеріалами книги "Історія Ірпінського краю" Анатолія Зборовського