В офисе эффективного регулирования (BRDO) обнародовали оценку влияния кризиса на секторы экономики. К сожалению, так случилось, что этот прогноз для транспортной сферы совсем неутешительный. Исходя из прогноза, в связи со снижением спроса и соответственно производства, каждый из существующих видов транспорта теряет свои объемы перевозок. Эта ситуация конечно же в итоге находит свое отражение и в потере доходов. Так, например, аналитики прогнозируют потери УЗ до 10% годового дохода, а если еще и учитывать девальвацию гривны, то это и вовсе будет 20-25% дохода.
Какие именно предполагают потери в денежном эквиваленте?
Исходя из текста заявления, которое было обнародовано BRDO, даже по самым скромным подсчетам, потери из-за сокращения железнодорожных грузовых перевозок в итоге могут составить примерно около 10 млрд грн. в год. Этот показатель приблизительно равен отметке в 10% от годового дохода Укрзализныци.
Ну а если еще учесть нынешний процесс девальвации гривны, то в валютном эквиваленте это падение будет равно отметке -20-25% от дохода. Также важно не забывать и такой момент: новые локомотивы и топливо – то, что покупается не за гривну, а как раз-таки за валюту (доллары). Это в свою очередь тоже ставит под сомнение возможности дальнейшей закупки/ремонта железнодорожных путей и подвижного состава.
Правда ли что перевозки пассажиров – дело, которое и до кризиса было убыточным?
Да, это совершенно верно. Эксперты отмечают, что пассажирские перевозки и до кризиса были убыточными. Вот почему их сокращение на прибыли компании никоим образом в итоге не скажется. Помимо этого, в результате переформатирования мирового рынка, которое изменит направление экспортных потоков, ожидается так называемый «перерыв» в работе портов. Согласно прогнозу, это в свою очередь приведет к падению перевалки причем до отметки в 15-20% и просмотре линий морского транспорта.
Еще больше правдивых и актуальных новостей современности можно прочесть на современном украинском веб-портале Rail.insider. Это независимое информационно-аналитическое СМИ, главной специализацией которого является углубленный анализ грузовых перевозок по железной дороге в Украине.
Приглашаем посетить railinsider.com.ua прямо сейчас. Скучно не будет никому!