Сравнивать коробки передач на современных иномарках и машинах прошлого нельзя. Технологии разработки изменились. Это же касается надежности выносливости. На новых иномарках оборудование рассчитано на постоянные и ежедневные нагрузки.

Чтобы не тратить много на ремонт, нужно действовать последовательно. Первый этап – это определение причин поломки. Это поможет понять, почему коробка вышла из строя. Дело в том, что нередко причиной этому становится подбор неоригинальных деталей.

Посмотреть актуальные комплектующие можно по ссылке https://zapchasti.ria.com/c/kpp-car/o-vaz/. Тут представлен огромный ассортимент узлов разного типа. Однако многие стараются экономить и выбирать дешевые аналоги.

Главный недостаток таких узлов кроется в том, что оборудование попросту не подходит к автомобилю. Из-за повышенных нагрузок узел ломается гораздо раньше времени.

Среди других факторов можно отметить следующие:

• Коррозийное разрушение. В коробке есть элементы, которые подвержены ржавчине и другим коррозийным процессам. Если не чистить машину, не проводить периодический осмотр, можно легко остаться без коробки уже через полгода.
• Агрессивный стиль вождения. Одна из частных причин поломок на автомобилях современного типа – это экстремальная езда. Автовладелец может убить дешевое авто буквально за пару недель. Серийные иномарки не рассчитаны на риски и экстремальные маневры.
• Самостоятельный ремонт. Понятно, что лучший способ сэкономить – это своими силами попробовать восстановить технику. Однако такая инициатива не всегда приходит к результату. Дело в том, что машину нужно рассматривать изучать и тестировать. При ремонте коробки своими силами легко сломать целые детали и в результате вовсе выкинуть оборудование на помойку.

Почему лучше обратиться к профессионалам?

В пользу этого говорит несколько факторов:

• Доступная цена. Цены кусаются только фирменных СТО. В кустарных можно сэкономить до 50%. При этом квалификация местных мастеров может быть в разы выше.
• Работа под ключ. Опытные мастера предлагают сразу же отремонтировать не только коробку, но и смежные узлы. Редко когда этот узел выходит из строя один. Автовладелец сможет за раз восстановить всю технику и провести отладку всех систем.
• Подбор комплектующих. На плечи механика ложится и поиск деталей. Если это редкая и узкоспециальная иномарка, то такой бонус становится весьма ощутимым. Все, что нужно клиенту, это заплатить деньги и приехать в назначенный срок.
• Тестирование техники. Перед передачей машины автовладельцу механики протестируют коробку. Если это опытная мастерская, то тест-драйв проводится как на стенде, так и в дорожных условиях. Поэтому вероятность того, что изделие сломается, сводится к минимуму.
• Гарантия. Гарантийные обязательства – это важный плюс. Если иномарка прошла в пробеге уже более 10 лет, рассчитывать на то, что коробка даже после ремонта будет исправно работать, не стоит. Гарантия становится своеобразным резервом. Это возможность не вернуть деньги, но провести повторный ремонт с минимальными тратами.

Как сэкономить на покупке оригинальных деталей?

На ВАЗ, как и на другие модели производства девяностых годов, не так трудно найти детали. Дело в том, что на эти моделях как раз и можно задействовать аналоговые комплектующие. Некоторые сторонние разработки по ресурсу и надежности даже лучше.

Другая ситуация обстоит с иномарками. На европейские модели, которые не выпускаются уже более 10-15 лет, практически невозможно найти актуальный ассортимент деталей. Производители снимают машины с производства и прекращают выпуск запчастей.

ZAPCHASTI.RIA как раз и поможет в этой ситуации. Пользователю нужно зарегистрироваться или посмотреть объявления в режиме инкогнито. Лучший способ сэкономить – это искать запчасти в провинции. Тут многие зарабатывают на переборе старых машин.

Ситуация такова, что в провинциальной глубинке много заработать не получится. Покупательская способность местных водителей не слишком высока. Поэтому продавцам-перекупщикам, частным механиком и просто автовладельцам приходится значительно снижать цену. Покупатель из другого города может выкупить оригинальные детали в хорошем состоянии и при этом не переплачивать наценку за бренд.
Плюс ZAPCHASTI.RIA в том, что это фактически международный сайт объявлений. Это объясняется тем, что тут в продажу выставляют детали авторазборки, которые заказывают их с партнерских баз из Азии и Европы. Придется значительно переплатить, но это хорошая возможность для тех, кто обслуживает по-настоящему дефицитные машины.
Обслуживание раритетных авто – это дорогостоящее удовольствие. Через ZAPCHASTI.RIA можно найти детали даже на модели, которые перестали выпускаться еще в семидесятых-восьмидесятых годах. Именно поэтому тут можно встретить большое количество коллекционеров.