Современность в подходе к обучению – залог умелого управления транспортными средствами в автошколах. Именно в этой мысли уверены представители Главного сервисного центра МВД Украины. Школам вождения презентовали новые нормы. Они касаются внедрения последних технических средств и свежих технологий в процесс выдачи прав.
Что хотят изменить:
- Лицо, сдающее теоретический экзамен, будет входить в класс с камерой на входе. Распознавание лица привнесет некий «рандом» в определение рабочего места.
- В будущем украинцы смогут сами фотографироваться на удостоверение. Каждый СЦ получит необходимое оборудование. Для определения личности станут использовать ИНН и айди-карту.
- В течение всей проверки теоретических знаний будет работать Face ID.
- Фиксировать теперь положено лицо и экран при негативном ответе на экзаменационный вопрос.
- Удаленный доступ к рабочему месту сделают невозможным.
- Поведение испытуемого возьмут под контроль.
- Экзаменатор будет следить онлайн благодаря выводу веб-камер на его рабочее место.
Изменения не обошли стороной и практические экзамены. Авто в СЦ модернизируют видеорегистратором с четырьмя камерами. Одна спереди, еще одна сзади, две проекции направят на салон. Также добавят внутренний монитор для слежки за ракурсом и работой видеорегистратора. Среди прочих новых моментов практического блока:
- Случайный выбор экзаменаторов и маршрута для поездки.
- Экзаменаторы получат так называемый электронный «чек-лист», Face ID будущего водителя, возможность распознавать номер ТС, автоматически передавать результаты в Единый госреестр МВД.
Еще один немаловажный момент – закупка под нужны сервисных центров ТС с встроенными техническими примочками разных категорий. То есть, у водителей отпадет потребность в поиске под аренду грузовых авто, машин с прицепами, мотоциклов на случай их отсутствия в СЦ МВД.
Все, кого интересует автошкола (Виноградарь), не должны переживать на счет описанных перемен. Поскольку курсы вождения и центры Министерства внутренних дел несут колоссальную ответственность за полноценных участников безопасного дорожного движения. Поэтому, пока дело дойдет до экзаменов, запоминаем свои действия:
- Ищем место учебы. Анализируем с чем идем в автошколу и какими хотим из нее выйти. agat.ua предлагает 20/30/40 часов практических встреч с инструктором.
- Ориентируемся на умения, спокойно записываемся через онлайн-инструменты, или позвонив по телефонам. Вся бюрократия (документы/оплаты) решаются на первом занятии. Если будет сложно выбрать программу – помогут специалисты.
- Определяемся с коробкой передач – механическая или автоматическая. Изучаем автопарки.
- Вопросы по дополнительной практике согласовываем с преподавателем и менеджерским составом.
- Если интересует ответ на вопрос «со скольки лет можно сдавать на права в Украине», то принимаем к сведению следующее: обучаться на «В»-шку (легковое авто) разрешено с 16, а вот сдать вождение и получить официальный документ – лишь с 18.
- Для нуждающихся в гибком графике получения знаний, на курсах специально предусмотрели интернет-лекции, дневные, выходные или вечерние занятия. Плюс, в силу своей загруженности на уступки идет инструктор при составлении графика практики.
- Одновременно изучать теорию и практику нельзя. Это запрещено, все идет поэтапно.
- За топливо в нормальной автошколе не придется оплачивать.
- Ценим труд всех тех, кто всеми силами старается приблизить получение водительских прав.