В этой статье рассмотрим основные причины поломок новых агрегатов. Также напомним, что в инструкции к генераторам есть все правила эксплуатации. Соблюдая их, вы сможете продлить срок службы мини-электростанции. Но если поломка все-таки произошла, качественный ремонт бензиновых генераторов в Киеве сделают в компании «УкрСнаб». 

Чрезмерная нагрузка

Это наиболее частая причина, из-за которой у генератора:

  • закоксовываются электроды свечи;
  • перегорает проводка;
  • изнашивается двигатель;
  • приходят в негодность разные системы.

Не допускать чрезмерную нагрузку не сложно. Мощность подключенных потребителей должна быть меньше номинальной мощности генератора. К тому же у генератора должно быть еще 20% запаса этой самой мощности. 

Если есть сложности с подсчетом мощности потребителей, специалисты компанию «УкрСнаб» помогут это сделать. 

Встречный ток

Представьте, что во всем городе отключили свет, и в сети дома напряжения не стало. Если вручную запустить бензогенератор и через обычную переноску подключить его к розетке для запитки всей сети, все будет хорошо до восстановления энергоснабжения. Когда при возобновлении подачи электричества ток городской сети встретится с током мини-электростанции, обмотка статора генератора полностью разрушается. Конечно, генератору потребуется очень серьезный ремонт.

Подключение генератора к сети должно быть безопасным. Некоторые модели генераторов оснащены АВР — автоматикой ввода резерва, которая при необходимости подключает и отключает мини-электростанцию. Если АВР нет, можно использовать трехпозиционный рубильник.

Некачественное топливо

Если в инструкции к генератору не указано иное, для заправки надо использовать бензин марки А-92 без этанола. Учитывая сложную ситуацию с топливом, иногда можно брать бензин марки А-95 без присадок.

Топливом низкого качества заправлять генератор нельзя, иначе будут засоряться карбюратор, топливный и воздушный фильтры. А из-за этого двигатель не заведется вовсе или будет глохнуть. Из-за плохого топлива также образуется нагар на свечах, поэтому их придется постоянно чистить или менять.

Генератор нельзя заправлять бензином, который хранится дома 6 месяцев и дольше, так как он меняет свои характеристики.

Низкий уровень масла

Масло для генератора надо покупать такое, как указал производитель в инструкции. Если рекомендаций нет, подойдет качественное полусинтетическое масло для двигателей с воздушным охлаждением проверенных брендов с маркировкой 10W30.

Любая экономия на масле — заливание жидкости неподходящей вязкости или меньше положенного уровня — быстро приведет к поломкам. Если нет смазки, то возникает трение, и из-за него резко повышается рабочая температура. Потом стираются компрессионные кольца, образуются задиры на цилиндре — и нужен капитальный ремонт.

Кстати, если масла сверх нормы, это тоже плохо. Из-за излишков жидкости заливается вентиляция картера и выдавливаются сальники.

Несвоевременное или неправильное техническое обслуживание

Для нового генератора есть четкий график полной замены масла: после 5 часов работы, после 25 часов работы и потом всегда после 50 часов работы, если нет других рекомендаций в инструкции.

Перед каждым включением надо проверять топливный и воздушный фильтр, уровни масла и топлива.

С любыми вопросами можно обратиться в компанию «УкрСнаб», ее специалисты всегда готовы помочь.